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轿车牵引带即拖车绳，一般我们都会使用钢丝绳或较粗的牵引绳。其实，要说性价比较高的还应该是这种扁平吊装带一样的材质，因为轿车牵引带在辰力生产上是属于吊装带的一种延伸，我们的各种规格的吊装带大的能够承载数十吨的重量，由此可见，一点也不比钢丝绳差，反而，还有其不具备的优点。钢丝绳与吊带的区别如下：
1. 相比钢丝绳不会有生锈、腐烂等现象发生。
2. 重量更轻，使用起来更加轻便。
3. 延展性好，钢丝绳较为坚固硬度高，不易弯曲，在一定场合下或者特殊情况容易破损断裂。
4. 拖车更省力，钢丝绳整体较硬延伸较差，所以拖车过程尤其起步可能缓冲要用更大的力。而扁平的牵引带可以逐渐将拉力提起。
轿车牵引一般3吨的载荷拉力即可应对，这是有一定富余的，否则达到临界值也会有破断的危险。这样的拖车牵引带两边的吊钩镀锌，设计上是专门与轿车相匹配的，材质好轻巧随车携带也很方便。
对于不了解这种牵引带的用户来讲，他们很容易认为这样的合成纤维材质不如钢丝的牢固耐用，其实恰恰相反。就如开头所言，因为起重吊装用的就是我们生产的这种带皮，较高的载荷可达3000吨，这属于一种大吨位吊装带，所以相比几吨的小汽车的牵引，还是绰绰有余的。选择3吨4米的拖车带是一个常用的标准规格，辰力亦可订做6米和8米的，当然长度是和载荷厚度等成正比的。具体的参数可以参见轿车牵引带TB03型产品。
关于怎么使用，估计就不用介绍了，这相比吊装带的另一种延伸：拴紧器的使用就简单多了，应对突发情况，在车辆行驶过程中还是要未雨绸缪的，我们不知道下雨和晴天哪一个先到，只有兵来将挡水来土掩。汽车抛锚拖车会是一笔不小的费用，如果常备牵引带，就省去了大部分成本，愿辰力的汽车拖车带为您的行车带来一份安心保障！
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